Vladimír Macášek — faktická poznámka, 61. schôdza

Ďakujem za slovo. Pán Dej, spomenuli ste výstavbu diaľnice na Kysuce alebo teda chodievate na Oščadnicu. To znamená, že vidíte, že aj v tejto časti sa stavia, Slovensko je miesto, kde sa stavajú diaľnice a kde sa buduje. Ale ja by som sa chcel vrátiť alebo teraz zdôrazniť tú dobu výstavby, lebo všetci kritizujete, ako dlho trvá výstavba diaľnic. A ja som to už aj spomenul, ale je to dokázané teda, že minimálne trikrát bola zrušená alebo zastavená výstavba diaľnic. Ono to zastavenie výstavby diaľnic, to je taký možno jeden deň, jedno podpísanie papiera, ako bolo ukazované takto. Alebo jeden týždeň a zastaví sa výstavba diaľnic. Zvyčajne tá výstavba sa zastavila vždy na začiatku volebného obdobia tej vlády, ktorá to zastavila. A keď budem používať matematiku, logickú, v priemere, ak by vláda trvala 3 roky, to znamená trikrát zastavenie krát 3 roky jednej vlády, to je deväť rokov. Keď sa zastaví výstavba diaľnic, tak ako som povedal, je to otázka jedného papiera a jedného rozhodnutia. Ale keď sa má obnoviť výstavba diaľnic, znamená to znovu urobenie výberového konania. Znova celý ten proces, kým sa vyberie dodávateľ a kým sa spustí výstavba dielníc. Pri skromnej úvahe, keď by som povedal, že to sú ďalšie 3 roky, ja to hovorím veľmi minimálne. Tak to je 12 rokov. Takže akékoľvek zastavenie alebo rozhodnutie o zastavení alebo prerušenie výstavby diaľnic malo práve dopad na tie roky, prečo sa výstavba diaľnic alebo diaľnice nestavajú tak plynule a nie sú dokončené práve z tohto dôvodu rozhodnutia vlád o zrušení alebo teda pozastavení diaľnic.