Ivan Štefunko — vystúpenie v rozprave, 52. schôdza

Tak znovu dobrý deň, vážení kolegovia, ja som vlastne aj rád, že tu nie je minister vnútra, ale minister práce, sociálnych vecí a rodiny, s ktorým mám skúsenosť, že sem-tam vie aj trpezlivo a rozumne odpovedať. A mňa na tomto zákone zaujala podmienka získania vodičského preukazu. Človek, ktorý má ukončené nižšie stredné vzdelanie. Nerozumiem že prečo, lebo je strašne veľa ľudí, ktorí odídu zo základnej školy, lebo majú plno iných akože záležitostí, ktoré ich zaujímajú, možno častokrát sú to technické talenty alebo proste sa chcú zamestnať iným spôsobom, a ja nerozumiem, ako sociálnodemokratická vláda vie proste vylúčiť z kvázi pracovného procesu strašne veľa ľudí, ktorí teda neukončia nižšie stredné vzdelanie, ale pritom by mohli byť veľmi dobrí šoféri, majú technický talent a budúcnosť zamestnávania je aj o tom, že sa nám tu rôzne služby zdieľanej dopravy začínajú množiť a v zásade veľmi veľa ľudí predáva svoje auto a v zásade využíva tie zdieľané služby, o ktorých sme sa bavili pred dvoma hodinami. To znamená, že mňa by strašne zaujímal názor ministra práce, sociálnych vecí a rodiny, že prečo neumožníme ľuďom vstúpiť na trh práce s vodičským preukazom skupiny B, ktorí povedzme nedokončia to stredné vzdelanie nižšieho typu. Ale zároveň vlastne som si teda pozrel aj tú doložku vplyvov na podnikateľské prostredie a povedali, že to bude pozitívne. Ja mám pocit, že na podnikateľské prostredie čím menej bariér, tým lepšie. To znamená, že keď má niekto bariéru, že nemôže získať vodičský preukaz typu B, tak podľa mňa je to negatívny dopad na podnikateľské prostredie. A zároveň som si pozrel aj doložku vplyvov na sociálne veci alebo teda a tam je tiež napísané, že pozitívne. Ja neviem, ako je pozitívne to, že niekto si nemôže privyrábať tým, že povedzme bude používať na cestu do zamestnania proste svoj automobil, špeciálne keď teda nie sme nejakým rajom dopravy a zdieľanej dopravy a ekologickej dopravy na východnom Slovensku. Pán minister, z Humenného do Vranova je tak zložité sa dostať bežne a akože dôjsť do zamestnania, to znamená, že keby sme teda boli v Tokiu alebo v Osake, alebo v Amsterdame, chápem, že proste neobmedzíte niekoho dopravu do zamestnania tým, že mu zrušíte nárok na vodičský preukaz, ale v krajine, kde proste padajú mosty, nefungujú železnice, predlžuje sa cesta vlakom z Košíc do Bratislavy, a nie že znižuje, ale predlžuje sa v našej krajine, tak ja si myslím, že toto je vážny vplyv na sociálne otázky, aj na podnikateľské prostredie. A ja by som teda žiadal tento zákon dopracovať a samozrejme súhlasím s kolegami, že tie radary v mestách je proste neuveriteľná hanba nesúladu vo vládnej koalícii. Takže veľmi ocením, počkám si teda na odpoveď od pána ministra a nepôjdem na obed kvôli tomu. Ďakujem.